USD
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон, который создает в стране современную правовую базу для развития городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility) и эксплуатации электрических воздушных судов вертикального взлета и посадки (eVTOL).
По информации пресс-службы Министерства транспорта РК, 24 июня глава государства подписал Закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам цифровизации, защиты персональных данных, дорожного движения и регулирования передовых технологий на транспорте».
Поправки внесены в Закон «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и формируют нормативную основу для внедрения инновационных авиационных технологий.
Благодаря принятым изменениям Казахстан вошел в число стран, которые уже создали законодательную базу для развития городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility) и эксплуатации электрических воздушных судов вертикального взлета и посадки (eVTOL). В этот список также входят США, страны Европейского союза, Южная Корея и Китай.
Законом предусмотрен ряд принципиально новых норм.
В частности, впервые вводится понятие «передовая воздушная мобильность» (Advanced Air Mobility), определяются ее основные направления – городская и региональная воздушная мобильность.
Кроме того, создана правовая основа для эксплуатации eVTOL и других воздушных судов нового поколения, официально закреплен статус вертипортов как специализированной инфраструктуры для таких полетов.
Поправками также вводятся новые механизмы сертификации разработчиков авиационной техники, производителей, эксплуатантов городской воздушной мобильности и гражданских беспилотных авиационных систем.
Отдельное внимание уделено цифровому управлению воздушным движением беспилотников. Закон закрепляет правовой статус системы UTM (Unmanned Traffic Management), которая будет обеспечивать цифровую координацию полетов, маршрутизацию, идентификацию аппаратов и обмен информацией между участниками воздушного движения.
Также установлены требования к кибербезопасности цифровой инфраструктуры и усовершенствованы правила регистрации, эксплуатации, сертификации и организации полетов гражданских беспилотных авиационных систем.
По мнению разработчиков, принятые изменения переводят инновационные авиационные технологии из экспериментальной стадии в полноценное правовое поле, создавая прозрачные условия для привлечения инвестиций, развития высокотехнологичного бизнеса и внедрения новых транспортных решений в Казахстане.
