Водителей мопедов обяжут иметь права любой категории

О предстоящих поправках в сфере регулирования движения мопедов (с объёмом двигателя до 50 см3) рассказала депутат мажилиса Екатерина Смышляева.

По её словам, в 2022 году в Казахстане в 3,5 раза увеличилось количество ДТП с участием мопедов по сравнению с 2021 годом. За этот же период число пострадавших выросло в три раза. За последние пять месяцев смертность увеличилась в три раза.

По словам депутата, в законе о дорожном движении планируют выделить целую статью, посвящённую таким транспортным средствам. Урегулировать движение мопедов предлагается следующим образом:

Право управления мопедом будут предоставлять лицам, достигшим 16 лет, при наличии водительского удостоверения любой категории.

Водителя мопеда обяжут при управлении мопедом быть в застёгнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застёгнутого мотошлема.

Водителю мопеда запретят управлять транспортным средством в состоянии опьянения.

На мопеде нельзя будет перевозить груз, который выступает более чем на 50 см по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению (это правило подлежит обсуждению и последующей корректировки в связи с тем, что работники служб доставок перевозят посылки в основном на мопедах).

Стоянку на эстакадах, мостах, путепроводах, а также на клумбах, газонах, детских и спортивных площадках запретят.

На мопеде нельзя будет перевозить пассажиров сверх количества, предусмотренного конструкцией транспортного средства.

На мопеде нельзя будет перевозить пассажиров в состоянии опьянения, а также не достигших 16 лет (сейчас перевозить пассажиров на мопеде полностью запрещено).

Мопедам запретят двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, велодорожкам. В тёмное время суток водителям мопедов необходимо иметь светоотражающие элементы на одежде.

Депутат Екатерина Смышляева также заявила о необходимости регистрировать мопеды. Механизм регистрации пока обсуждается.